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轮胎的宽窄对整车的性能影响竟这么大!

对于非常注重汽车性能的车友来说,轮胎的性能也是他所追求的对象。那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢?

 

首先,轮胎越宽,那么自然与地面的接触面积就变大了,耐受的侧向作用力比较好,提升了抓地力,同时在制动和弯道性能上也得到了提高,也就是说,行驶稳定性会更好。

 

那是不是说轮胎越宽越好呢?当然不是,弊端也是有的。因为摩擦面积大了,产生的噪音和阻力就会更大,就会产生高油耗。对于那些对钱斤斤计较的车主来说,宽轮胎的油耗也是一笔不小的数目哦!

 

轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间,油耗也比较经济,但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点,而性能型、豪华型的就比较宽一点。

 

除此之外,也会有人对轮胎是否越扁越好产生疑问。扁就是扁平比低,低了可以提高操纵稳定性和节省燃油没错。但是凡事都有两面性,扁了,缓冲能力就下降了,舒适性就不会太好,湿滑性能也会下降。一般一些性能跑车会使用低扁平轮胎。

 

低扁平比的轮胎从美观上来说确实很美观,不过不能因为美观一味的加大尺寸,过宽的轮胎还会蹭到沙板,有可能影响到悬挂系统的正常运作,造成安全隐患,所以改的时候一定要注意轮毂轮胎与车身整体尺寸的匹配。

 

改装时不要只注重单一性能,原匹配轮胎在出厂时都是综合了各方面性能,如果你过分追求干地抓地力,运动性能是极佳,但是在雨天时的排水能力就会下降。

 

总结

轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”,所以在改装时一定要慎重,讲究“和谐”,为自己的爱车选择合适正确的轮胎。

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评论 1

  1. #1

    传说中的龙吃魔豆

    匿名5个月前 (08-01)回复