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美联航强拖亚裔乘客下机 美国交通部不处罚

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今年4月,美国联合航空人员在芝加哥机场强拖亚裔医生David Dao下飞机,弄得他头破血流,消息轰动一时,最新曝光的消息指出,美国交通部认为联合航空并未侵犯乘客民权,决定不予行政处罚。

美国交通部的文件指出,并未发现联航触犯该名乘客的民权,联航在超卖座位时安排乘客下机,也无足够证据证明处理过程触犯消费者权益相关法规,因此交通部不予处罚。至于舆论指摘航警执法过当,拖乘客下机手段粗暴,交通部表示,警察行为不在交通部管辖范围内,交通部不会调查。

其实美国交通部早在今年5月12月就已发函知会联航,不会对联航罚款,只是交通部、联合航空都没有宣布这项决定,直到美国消费者组织”飞行者权利”(Flyer Rights)依照资讯自由法取得交通部的信件,6日对外公开信件内容,外界才得知交通部不会对联航罚款。信中还指出,无证据显示联航在飞机超卖时,根据种族、性别、宗教或国籍来挑选那个乘客要下机让位。

“飞行者权利”组织主席哈德逊(Paul Hudson)批评交通部的结论,因联航赶David Dao下机的方式”非常过分”,”交通部决定联航不必负法律责任,根本是渎职!”

联合航空发言人表示,联合航空正努力加强客户服务,4月份发生那件事之后,联合航空宣布要改善客服,也正努力实现中,”虽然还有进步空间,但我们已经做了不少有意义的改进。”

让联航恶名远播的强拖乘客事件发生在4月9日,联航在起飞前要求69岁的亚裔医生David Dao下机让出座位,他拒绝配合,联航人员召航警上机硬抬走他,过程全被其他乘客拍下,广为流传,舆论一面倒痛批联航。联合航空之后数度道歉,4月底与David Dao已达成和解,和解金额保密,和解当天联合航空也对外宣布,将改变公司政策,航班机位超卖时、自愿放弃座位的乘客,最高可获得1万美元(约30万元台币)的赔偿。

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