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【论坛精华】图文详解如何替换刹车片:在加拿大生活的必备技能

【CFC论坛精华】又到换季的时候了,替换下冬季雪胎的时候也应该顺便检查一下爱车。刹车片是非常容易磨损的部件,为了行车安全,需要常常查看,如果发现严重磨损要及时替换。

在加拿大,人工劳动力是很贵的。不少车主为了节约开支,会自己动手修车,替换刹车片也是常备技能之一。CFC论坛网友Patio非常慷慨地在论坛里和大家分享了自己动手替换刹车片的过程,还配上了汽车部件的中英文对照,希望能为其他车主提供帮助。不过,刹车片替换事关行车安全,如果有什么不懂的地方也不要逞强,及时请教并寻求专业人士帮助是很有必要的。

how-to-check-your-brake-pads

论坛网友“Patio”说:“给LD换下雪胎,换上四季胎的时候,注意到刹车片很薄了,到了该换的时候了。今天写下过程,给那些跃跃欲试的朋友们打打气。总的来说,会自己换胎的人都可以自己换刹车片和刹车盘。就只有拧2-4个螺拴的事,DIY难度系数也就是2,如果最难的是5的话。有信心了吧?!第一步,先把先把轮胎卸下来。下图中左边是刹车钳(caliper),就是一个凹型的钳状物,hold两片刹车片(brake pads)从里外钳住刹车盘(rotor)而达到刹车的目的。一般是两个10mm左右的螺栓把刹车钳连在holder上,卸下这两个螺栓,你就可以换刹车片了。换完再装回去,就完活了。简单吧!就只比换轮胎多拧两个10mm的小螺栓。”

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“我这个车多了个卡子,用大号改锥先把它撬下来。然后,在车的里面,也就是刹车钳的里面会看到螺栓头。如下图的位置。有的车还会有一个塑料的冒及橡胶的外套保护那根螺栓。用改锥撬下那个塑料冒,放入合适尺寸的socket,拧下螺栓。”

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“一般不必每次都换刹车盘(rotor),两套片一套盘比较普通。当然,修车铺或dealer希望你每次都换,除非你坚持不换。如果要换rotor,那么就要卸下caliper holder,有两个大个的螺栓,一般跟轮子上的螺栓差不多大小。也在车子的里面,很容易找到。我这是第一次换刹车片,所以没有换rotor。下图是卸下的caliper,上面的电线,是刹车片的磨损探头。卸下caliper后,用尖嘴钳子卸下来。里面有个弹簧压片,所以要用点劲,但不要夹到电线,以防扯断电线,损坏探头。如果要换新的探头,也就无所谓了。我这个探头并没有损坏,还可以接着用。”

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“下图是新的刹车片。上面大个的是前刹,小的是后面的刹车片。”

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“把caliper里面的活塞推回去,我是用的C-Clamp。装上新的片,装回caliper的两根螺栓,扣上塑料冒。把探头包上弹簧片插回去,注意探头的方向。之后装上外面的卡子,再装回轮胎。下图是我用的工具。”

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“下图是旧片与新片对比。有人会在刹车片的背面与caliper接触的地方以及活塞的口抹一些grease,以防止吱吱的叫声(anti-squeal grease)。也有人用anti seize lubricant。但后者好像争议颇多。我认为没什么必要,都是锦上添花的事情。也有人和车行建议clean什么的,也没什么不可。”

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网友“zeus190”补充说:“螺丝没锈死都好弄。换刹车片和盘不用bleed 刹车。不用拔出刹车管。流出的刹车油要扔掉倒新的回去或者干脆全部换。brake service除了润滑清理还要打磨一下刹车片和除锈,DIY大概就是大半个小时。”

网友提问:“两个问题: 1. 如何检查刹车片的厚度? 2. 需要多大的torque wrench,1/2, 3/8,1/4?谢谢!”楼主“Patio”回复说:“1. 目测。3mm以下就应该换了,4mm以下到3mm前就可以换了。当然,愿意用卡尺没问题。2. 卸轮胎用breaker bar,装轮胎用1/2。装卸caliper的螺栓,只需16ft lb的力,1/4没问题。如果要装卸caliper holder,用装卸轮胎的工具即可,要200 ft lb的力。”

 

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