CFCNEWS.COM
加拿大华人媒体

去往市中心,卡尔顿的公交车经常迟到,无故消失?数据显示你的感觉没有错!

渥太华的OC Transpo一直都是让人又爱又恨的存在,我们爱它为渥太华居民生活出行提供了便利的交通服务,但是有时候又恨它性格“性情不定”。

周三,具渥太华交通中介报道,渥太华公交的6号,7号以及12号线,要比其他公交都要经常迟到,无故消失的比例也较高。

到底为何频频迟到消失?

根据OC Transpo的解释,在2018年1月至3月之间,OC公交顺利完成计划运行的比例为98.6%。

而这三个月里,6号公交计划服务11,045次,仅完成了96.9%的计划量。7号线则计划运行了11,411次,完成比例为98.2%。而12号线则计划运行12,104次,总共实际完成量为97.9%。

看得出这三个线路都比平均值98.6%低。就此,OC Transpo给出了以下回复。

这三条路线,都需要在闹市区的街道上行驶。OC Transpo公司表示,在银行街、惠灵顿街、里多街和蒙特利尔街等道路上,总会有不可预知的道路情况发生,着才是大家应该责备的地方。

恶劣的天气、阻塞的车道和市中心的建筑都可能导致交通瘫痪,影响公交时刻表。

近年来,随着渥太华价值21亿美元的城际轻轨的建设,轻轨一路上的建筑工程才是让OC公交最痛苦的地方。由于建设工程占用了公交道路,迫使OC公共汽车开入汽车道内。

非LRT的建设也打乱了日程安排,例如奥康纳街就关闭了近六周。

无论OC Transpo如何想尽办法去提高公共汽车时间准确率,例如改变道路形状或增加公交优先路段,阻塞的交通依然还是会影响公交时间表。为了降低取消公交车的几率,OC Tranpo甚至试图给巴士重订线路。

“当其他的改善方案已经用尽了,公司才会选择取消巴士行程”OC Transpo表示。

虽然看上去前路茫茫,但是OC Transpo仍在积极寻找方法,去改进6号,7号和12号路线。为了改善12号线路的情况,渥太华市计划修整蒙特利尔街和里多街的道路状况。

但是交通堵塞是无法预测的,而解决城市拥堵的救星,最终将会寄希望于LRT系统。

(CFC记者Mandy编译)

新华侨网 » 去往市中心,卡尔顿的公交车经常迟到,无故消失?数据显示你的感觉没有错!

评论 抢沙发