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福特承诺额外拨50亿元 予多伦多地铁系统基建

安省三大政党党魁首场电视辩论后,民调显示德加福特胜出。加通社

星岛日报记者

民调一直领先的安省进步保守党领袖德加福特(Doug Ford),昨天宣布安省省选官方正式启动之后首项重大政策,公布该党在改善安省交通和公共运输设施方面的计划。福特承诺保守党会承担未来多伦多地铁的基建费用,为此将额外拨款高达50亿元。此外,福特也承诺拨款数十亿元给安省其他城市展开公共交通基建项目。

福特表示安省保守党执政之后,将由多伦多政府收回多伦多公车局(TTC)设施建设的责任,省府将负责承担TTC新地铁线路的建设和维护费用,多伦多市政府继续负责地铁的日常运营,及处理TTC旗下的劳资关系。多伦多地铁运营的所有收入,也将全部归多伦多市政府所有。

拨36亿建渥太华轻轨交通

保守党发表的新闻稿指出,该党执政之后将在目前已承诺的大约90亿元多伦多地铁项目基金之外,再承诺额外50亿元用于兴建新地铁。福特表示,雪柏大道地铁线向东延伸,与未来士嘉堡地铁相连形成圆环(Sheppard Loop)、市中心地铁分流线(Relief Line)及央街地铁延长线至约克区烈治文山市等,将是未来优先考虑上马的基建项目。

保守党又指,目前艾灵顿大道穿城交通(The Eglinton Crosstown)正在兴建,由西端延长至皮尔逊国际机场,东端将延长至多伦多大学士嘉堡校园。未来东西两端的延长部分,在有条件的情况下,将尽量采用地下交通形式,以减少工程建成之后对地面交通造成的阻塞。

福特又承诺将拨款4.5亿元,将全天双向行驶的GO火车服务,延伸至宝文维(Bowmanville)、圣嘉芙莲(St. Catharines),尼亚加拉和基秦纳(Kitchener)。此外,承诺拨款36亿元给渥太华轻轨交通(LRT)二期工程;拨款14亿元给密西沙加及宾顿市,用于Hurontario的轻轨工程;拨款10亿元给咸美顿公共交通基建;拨款1.7亿元用于伦敦公共交通基建,以及拨款3.25亿元给基秦纳滑铁卢地区修建轻轨交通。

将交通基建造价控制预算内

福特表示,安省省民不仅对于严重的交通阻塞感到厌倦,而且对于政府在交通基建计划上长期议而不决、反复无常、并且将一些地区的民众视做二等公民感到厌倦。“在6月7日省选之后,我可以向你保证上述情况将会改变。”CBC报道说,多伦多市长庄德利昨天就福特的交通拨款计划表示,欢迎福特对多伦多市中心地铁分流线建设的拨款承诺。

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