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大麻即将合法 警方却说他们还没准备好

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加拿大警队总长协会(The Canadian Association of Chiefs of Police)表示,即便大麻合法化在今年晚些时候才实施,但仍难及时完成对2,000名警员的培训,相关培训旨在令警员掌握吸毒之后驾车司机的特质。

去年秋天,该个代表加拿大约90%的警队的机构曾警告政府,指大麻合法化前,警方需花费更多的时间来进行培训,以助新法实施之后,警员可在路巡以及截停查车时,有能力辨别毒驾。

加拿大警队总长协会发言人赖特(Natalie Wright)向媒体表示,截至今年5月,仅有733名警员完成相关专业训练,而今年2月份则为665人,而2017年3月,则约有600名警员接受了培训。

“虽然我们不太可能在10月17日之前,完成对2,000名警员的毒驾识别培训,不过我们对目前的进程充满信心,因为警方知晓随时间推移,在执法方面的能力将不断提高。”赖特在一份书面声明中说。

不过,按目前的培训速度,加拿大需耗时超过5年,方能达到对2,000名警员完成培训的目标。

20世纪70年代,美国洛杉矶已开始实施“国际药物评估和分类计划”(The International Drug Evaluation and Classification Program),其中包括查验生命体征、瞳孔、平衡和协调能力、损伤迹象等事项。加拿大官员仍必须前往美国接受培训。

在去年秋天的众议院委员会(House of Commons committee)听证会上,警察总长协会代表示,如果可在加国内完成培训就更好,因为美国方面学位紧张,美方也会优先考虑先对美国警队警员进行培训。

联邦公共安全部办公室的工作人员未能在周日就该议题做出评述,此前,该部门官员曾指出,未来5年内,警方培训、药物检测设备、以及宣传毒驾危险及提高公共意识相关投入资金,将达到1.61亿元。

今年6月在国会通过的相关立法,将允许警方在路边,使用唾液测试设备,来检测司机是否服用可卡因、甲基苯丙胺和大麻等,但实际,本国尚未实际批准使用此类测试手段。而今年5月,联邦官员也曾表示,他们不知道政府何时会决定哪类特定的测试手段将获批准。

大约在6周前,西部多省省长联合要求联邦政府解决各省面临的毒驾执法问题,包括加速批准基于唾液的筛查测试。

曼尼托巴省司法厅厅长斯蒂芬森(Heather Stefanson)周日表示,该省省府仍在担心执法部门是否愿意处理大麻合法化后出现的问题,该省希望10月份的实施日期可进一步推迟,以方便警方做好准备。

“我们的政府从一开始就表达了,支持联邦政府在未有适当的安全机制的情况下,推迟大麻合法化的决定,而加拿大警队总长协会,也已经确认,未能在法案实施前向足够警员提供培训。”斯蒂芬森表示。

反醉驾机构MADD(Mothers Against Drunk Driving)表示,毒驾及醉酒驾驶仅占各类刑事案的4%。但是加拿大毒品和癖瘾中心(The Canadian Centre on Substance Use and Addiction)在一项关于使用路边药物评估的政策中辩称,似乎有相当大比例的毒驾实际未被发现。该中心引用事实,即在事故中有不少身亡司机,被检测到体内药物阳性而非酒精,但现实中就仅有4%的不清醒驾驶案件涉及毒驾。

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