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新 Champlain 大桥开通推迟到明年 6 月,联邦政府说 “后果严重”

联邦政府已经确认,新的尚普兰大桥 (Le Pont Samuel-de-Champlain )将在 2019 年 6 月之前开通,比之前的预计完工日期又晚了好几个月。

这座耗资数十亿加元的桥梁连接蒙特利尔市与南岸,该桥本应该在今年的 12 月 21 日开通。

加拿大广播公司报道说,桥梁的主结构可以在 12 月底完成,但其他工程,如防水和铺路等,则要到明年早春才能开始。

承建这一工程的是 SSL 集团,根据该集团与联邦政府签订的合同,在大桥完工拖延的第一周,联邦政府可以对该集团每天罚款 10 万加元,之后每晚一天可罚款 40 万加元,罚款额最高达1.5亿加元。

目前还不清楚政府是否会落实这些罚款。

大桥建设坎坎坷坷

随着越来越接近年底,在过去几周里,联邦政府对大桥能否按时完工这个问题的说法越来越模糊。

联邦基础设施部长 François-Philippe Champagne Photo : Radio-Canada/Charles Contant

上个星期,在被记者问到完工日期时,联邦政府负责基础设施的部长弗朗索瓦-菲利普·尚平(François-Philippe Champagne)躲躲闪闪,不愿回答具体日期,而是说了一大堆有关具体工程的问题。

新大桥在过去三年半的建设期间,真可谓过程坎坷。

2017 年 3 月,SSL 集团把联邦政府告上法庭,说政府没有给出提前预警,老桥无法承受运输重要部件所需要的承重量,导致他们不得不采用海运和铁路运输,而这需要更长的时间。

该诉讼于4月份获得解决,作为解决条件,开通日期被推迟了20天,从12月1日推迟到12月21日。

与此同时,联邦政府追加了2.35亿加元,以弥补施工延误和运输超大型部件的成本。

另外,今年夏天,建筑工人工会组织起重机的操作工人罢工,这一罢工也延误了工程。

(Paul Chiasson/Canadian Press)

“确定处罚起始日期为时尚早”

本周四(10月25 日)上午,联邦部长尚平在确认新大桥交付日期已被推迟时重申,工程延误,会产生  “后果”。

然而,他同时表示,考虑到合同中有一些可 “原谅” 条件,现在确定处罚应该从什么日期起算还为时尚早。

他说,大桥的结构将于12月21日之前完成,但最后的完善工作必须等待天气好转,春天来临,这些工作不可能在冬天进行。

(Radio-Canada)

部长确认旧桥仍安全

弗朗索瓦-菲利普·尚平同时证实,继续维持尚普兰老桥将产生1000 万加元的额外费用。

他说,老桥现在还是安全的,我们在进行实时监控,大家可以放心。

他表示,这座大桥每年有6000万车次通过,运输超过200亿加元的货物,维持大桥的正常运作是至关重要的。

现在的尚普兰大桥是于1957年开通的,新桥完工后,老桥将被拆除。

新尚普兰大桥的造价至少为 42 亿加元,总共有约 1600 名工人投入了大桥建设。

新大桥的预期寿命为 125 年。

Photo : Signature sur le Saint-Laurent

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