新华侨网最近大家都被各种国家大事，联邦政府等新闻轰炸着。是时候要关心一下正在发生在我们身边的事情了。
生活在渥太华的市民应该能感觉都，渥太华的城市规划虽然还不错，但是道路总是坑坑洼洼。而且每天一到上下班高峰期，堵车可以堵到让你怀疑人生。尤其是市中心地区，基本上一年四季都在堵。还有不少路口因为规划不良，频频发生车祸。
今日，加拿大CBC媒体选出了渥太华地区“最糟糕”的四个十字路口。
这四个十字路口不仅交通状况非常乱，每一个路口还有一个独特的方式，能让老司机们感到“无比痛心”。
Queen 和Bank ：
首先第一个上榜的就是的“Queen 和Bank”十字路口。
这个路口位于繁忙的市中心路段，道路本来就窄，周遭都是密密麻麻的办公楼、商店和餐厅，堵是正常的。
但是这个路口有一个麻烦的地方，那就是当你在Queen街路口往西走的时候，你会发现十字路口的路灯隔壁有个指示牌写到，每天7am到9am，下午3:30pm 到5:30pm，车辆不可以左转。之所以会这样设置，是为了让高峰时期的交通能够更加的紧凑，减少堵车的时长。
听上去似乎很有道理的样子，但是你再仔细一看，你会发现隔壁还有一个指示牌，上面写着“巴士和单车除外”。意思就是巴士和单车在上下班高峰期期间依然可以照常左转。
要知道，在去往Bank街和Queen街上真的是有非常多的公交车的，大部分经过Rideau centre的公交车都会经过这个“Bank & Queen”十字路口。况且等到国会山的城轨LRT站开通后，将会有更多的公交车。
如果你在这个十字路口被一辆左转弯的公共汽车堵在后面时，没有任何办法，你只能停下来，再等一段时间。
Wellington West 和 Holland ：
Wellington west 和Holland的十字路口存在着和Queen&Bank路口相似而情况。在Wellington West路上，并没有分开左转的线路和直行的线路。但是路口的右边，有可以向右转的变道。
这个时候，问题来了。
如果你是在Wellington West街道上，跟在一辆红灯停的车后面，而这辆车并没有打向左的转向灯。当路灯亮起的时候，前面的车辆就容易和对面的过来的车在中间发生碰撞。这个时候你只能在后面等前面的车辆通过。
又或者，你想要从右侧绕过前面突然左转的车辆时，反方向驶过来的左转车辆又会堵在你的前面。于是，你只能久久的滞留在路中间。
另一个问题就是这个路口有非常多的骑单车的人士，往往当司机正在想着这么绕过拥挤的交通时，会忽略了注意路边行人和骑车人士。意外就在这样的瞬间发生。
Hunt Club 和 Riverside：
Hunt vlub和Riverside路口在渥太华可谓是“臭名远昭”了，连续好几年都是渥太华交通事故率最高的路段。
路口就在大统华附近，相信不少华人对这个路口的交通状况也是很熟悉的。
这个路段虽然不在繁忙的市区内，但是因为比邻大统华，Michael Sheflin大桥的东出口位置，又是通往渥太华南部地区和渥太华机场的主要交通枢纽。因此这个路口非常繁忙——即使是在非高峰期。
基本上每天4点钟开始，Riverside路从Walkley到Huntclub的这一段都会塞车。
如果这是你平日会经过的道路，又或者准备去大统华购物，记得尽可能的避开高峰期。
Riverside 和 Industrial ：
不管哪个方向，都是超级多车的Riverside 和Industrial路口同样上榜了。
Riverside向南行驶的方向，由于标志的不够明显，在进入路口之前，很难判断哪条车道是直行，哪条车道通往Industrial街和Alta Vista。如果你一不小心选择错了方向，在这个繁忙的路口，周围的车主可就没有这么好心能让你临时变道，你只能错着开下去。
Riverside向南行驶的方向，主要的问题还是车流量太多。从Cancer Survivors 公园道高速公路的一段路程车流量非常的大，繁忙堵塞，尤其是每天下午下班高峰期的时候。
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除了这四个经典的路口，渥太华还有很多很多地方都被市民选为“糟糕的”十字路口。其中包括：North Carling/Kirkwood，King Edward/Laurie，Mann Ave/King Edward…..
不知道你认为的渥太华交通最糟糕的路口又是哪里呢？欢迎底下留言评论。
（CFC记者Mandy编译）
