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无力吐槽….车门又坏了,市民被迫走路上班。渥太华LRT轻轨,拜托你清醒一点!

但是自从渥太华LRT轻轨运营以来,

那是一点都不争气啊!

拥挤,不便,事故各种问题接踵而来。 

继昨天轻轨车门坏了造成月台拥挤市民被困的糟糕状况后。 

今天LRT的车门又一次在上班高峰期的时候 

坏了!坏了!坏了! 

就在今天早上大约8点15分的时候,当列车经停Lyon station站的时候,由于有人试图撬开大门,导致一扇车门出现了卡顿,LRT列车因此出现长时间的延误,一直持续到早上9点30分左右,列车才得以重新运营。

(空白的站台显示板,图来源:CBC)

(停止运营的列车,图来源:CBC)

上千名准备上班的市民被困拥挤,空气不流通的站台内长达一个多小时。其中人流量最大的中转站Tunneys Pasture,等车的市民挤在站台,硬生生把人烟稀少的渥村挤出了“东京”大都市的感觉:

(Tunneys Pasture站出现大拥挤)

(Tunneys Pasture站出现大拥挤)

(Tunneys Pasture站内的“人山人海”)

(Tunneys Pasture站内的“人山人海”)

除了Tunneys Pasture,其他站台一样出现了人潮大拥挤:

(Lyon站台,图来源:Twitter)

不少市民只能改坐公交,但是公交站台同样挤满了人。

(挤满人的公交站,图来源:Twitter)

很多市民最终放弃,选择从Tunney’sPasture station步行回自己的办公室。

还有市民选择打Uber去上班:

“这简直是一场灾难,”有被困的乘客向媒体吐槽“站台根本没有地方可以出来。车站里有成百上千的人,你什么也做不了。”


 虽然在卡门事故发生后,OCtranspo紧急调用R1公交帮助市民出行,但根据现场的图片,小编感觉是不太可能挤得上了。

“这很滑稽,”乘客之一的AustinTarin表示。“今天是LRT运营第三天,这种事故已经发生了两次?简直荒谬。我只能无奈的笑了。” 

“你需要把公交服务恢复,修理所有的故障,不能在LRT运营的第一阶段就急着取消公交!”

 这次的卡门事故和昨日在uOttawa站台发生的卡门事故几乎是一模一样。 

相关连接:公交车改线第三天,渥太华的轻轨系统成了无数居民的“噩梦”

LRT,你怎么一点都没有成长?

 就连渥太华市长JimWatson今天也发飙了,呵斥OCTranspo交通部门尽快处理问题:“solve this damn door issue once and for all (给我彻底解决这个该死的卡门问题)。”

市长表示,渥太华市政目前正在考虑对撬开大门的人处以罚款。但同时他要求交通部门的员工可以出来解释为什么这个LRT轻轨看起来如此脆弱。门一撬就烂?


 就在LRT即将运营的3周前,曾有记者询问关于LRT车门的问题,当时有议员表示,LRT的轻轨每天可以开关闭合8万次,发生事故的几率是少之又少

希望交通部门管理员和市议员们,能够多听听市民们的声音:

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评论 2

  1. #1

    这里是加拿大-老百姓的事儿算什么?人家议员部长才不会挤公交呢?Who the hell cares?

    匿名5天前回复
  2. #2

    原來一直認為渥太華公交系統真不錯,這輕軌一修好,徹底毀了我對OC transpo的這個良好印象。

    匿名4天前回复