新华侨网今年7月以来，美国在我沿海地区加大了军事挑衅力度，除派航母战斗群在南海大肆进行联合演习外，美军军机更是在南海和东海方向，不断对我国进行抵近侦察。对防御和打击半径动则过千公里的战舰和军机来说，南海实在是太小了，中美双方舰机擦枪走火的风险越来越大，在这种危急时刻，中美终于启动了风险管控机制。
据《环球时报》8月6日报道，中国国防部长魏凤和当天应约同美国国防部长埃斯珀通电话。魏凤和要求美方停止错误言行，加强海上风险管控，避免采取可能使局势升温的危险举动，维护地区和平稳定。埃斯珀说，在两国关系紧张时，两军要保持对话磋商，管控危机，防止误判，降低风险。
今年以来，美国除了在经贸、科技和外交领域持续对华打压外，在军事领域的动作也是越来越大。最高峰时，曾有3个航母战斗群同时出现在亚太海域，其潜在风险令全球关注。
7月24日，埃斯珀就职美国防长一周年，在总结讲话中，他认为“我们处于大国竞争的时代……这意味着我们的主要战略竞争对手是中国，然后是俄罗斯。”他有选择性地将我国排到了“对手国家”的最前面，这也体现出美国对外军事战略的侧重点。
而从本届政府起，美国将“亚太战略”升级成“印太战略”，虽然只一字之差，但也不难看出，从亚太到印太中间多了个南海，而太平洋-南海-印度洋，中间包夹的，正是我国广大沿海地区，关键出海口、重要海上运输线，全部包括在内，其对华围堵之内涵不言自明。
而我国要保持经济发展，扩大对外贸易和合作是必然，海上运输历来是各国经济发展的重头，甚至不惜用军事保驾护航。我国除了对南海经马六甲海峡、印度洋到阿拉伯海、红海这一海上运输线实行军事护航外，更是希望自己的海洋领土——南海能够成为安全运输的海道。
美国似乎也盯上了这点，认为遏制我国经济是关键，而遏制我国经济南海是关键，一是南海是世界重要海上运输线；二是南海拥有丰富的油气资源和渔业资源；三是南海连接太平洋和印度洋，战略作用不可估量。于是以“航行自由”为借口，一直保持军事存在。
特别是近期两国关系紧张时，美国军机对我沿海的侦察距离越来越近——7月7日，110公里；7月8日，95公里；7月28日，76公里！有观察还指出，美国军机已从“防范式”侦察转为“对抗式”侦察了，最近还夜探广东。对外，外交部发言人华春莹称，这与所谓的“航行自由”无关，而是“纯粹的军事挑衅、军事施压和军事胁迫”。
观察到这一切后，澳大利亚总理莫里森甚至称“中美爆发热战已经不再是不可想象的事”。正是在这样的背景下，中美防长及时通话了，防双方失控，握紧“安全阀”。
来源: 军事评论
