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市长家门前示威!因为LRT轻轨, 超300名渥太华人的家要被拆

渥太华LRT轻轨建设,有人欢喜有人忧,还有人因此要失去自己的家

 

周二上午,渥太华ACORN会员和Manor Village社区的居民,开始了他们的示威,反对因LRT工程导致的房屋拆迁

这段引起争议的LRT路段,通往Barrhaven地区以及位于西边市长Jim Watson的家。

 

“Jim Watson,出来!停止拆迁,和租户对话,拯救我们的家园!”

抗议市民在寒冷的黎明时分,对着位于Carling大街和Woodroffe大街附近的市长家的窗户,高呼口号。

抗议者之一的Alison Trowbridge,从她的儿子7岁开始,就住在了Manor Village。

 

“这是我的生活,我的社区,我的家,这是我的一切。”Alison说。

 

Alison表示,Manor Village的联排房子为单身母亲的自己,提供了一个可以负担得起的家,今年早些时候,这座城市宣布住房紧急状态,她在支付了1250元的房租后,已经“筋疲力尽”了。

“我们希望政府明白,这些房子不仅仅是砖和墙,这是人们的家和人们的生活。我们并不反对LRT轻轨,城市需要轻轨,但我们要求这个轻轨不会经过我们的社区,毁掉我们的家。”

 

“我相信市政府还有其他选择,那些不会影响我们社区的方案。”Alison说。

 

周三,渥太华交通委员会批准了Algonquin College和Barrhaven地区中心之间的LRT延长线的蓝图后,市议会需要对这个Barrhaven LRT蓝图进行研究和投票。

 

被抗议者们诟病的,就是这次蓝图中,沿着Woodroffe大街和Hunt Club街北边一条20米宽的狭长轨道

 

这个轨道需要穿过Manor Village和Cheryl Gardens这两个联排别墅社区,这将导致超过300人,120个家庭的住所需要被拆除或者征收

由于资金没有到位,这条轨道的建设还需要几年时间,但市政府希望完成这个蓝图,以备省政府和联邦政府启动一项基础设施项目。

 

有顾问也曾考虑过,Barrhaven LRT路段可以在Algonquin College和Nepean Sportplex之间修建一条隧道,但结论是,沿着Woodroffe在学校和Sportplex之间修建一条高架导轨更容易,而且对于车站位置来说是最佳的。

 

此外,交通委员会亦考虑在Woodroffe街上建轻铁线,但这需要重修道路,减少公交车的载客量,并在铁路线上引入弯道。

目前,交通委员会决定成立一个由城市和社区代表组成的工作组,在2021年底之前就因轻轨线路,导致失去住房的问题提出建议,但租户对于此举仍感到不满。

 

渥太华ACORN和租户们说,他们花了两个月的时间组织集会、游行、网上请愿,在两个城市委员会上发表了讲话,并与议员和市政工作人员举行了虚拟会议,最后别无选择,只能去市长的家门口抗议,拯救他们的家园。

 

(CFC记者Mandy编译)

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