新华侨网每当我们去修汽车，将钥匙交给前台的时候，一同交出的还有一份信任：我们相信车行会尽到自己的责任和本分，而我们的爱车被寄存在那里，能得到妥善的保管和检修。可是，安省米尔顿居民斯塔蒂（Frank Statti）的遭遇证明：有些车行似乎根本对不起顾客的这样的信任。
图片来源：Globe News
据本地英文媒体Globe News报道：斯塔蒂的爱车是一辆2017款尼桑Altima。按照保险公司的要求，他在车上安装了一个驾驶习惯记录仪。这个机器能自动记录汽车的速度、行程等数据，还通过手机的app显示出来。
在今年3月份，汽车的后视摄像头出现了间歇性的故障。虽然不是啥大问题，但是斯塔蒂还是将车送到了位于米尔顿（Milton）的尼桑门店维修——他先前也是在那里买的车。
斯塔蒂报告了故障，也告诉前台，他的车子安装了驾驶习惯记录仪。对方表示没有问题，让他将汽车留在车行，回头修好了来取。
当天晚上，斯塔蒂打开了手机app，想看一下爱车的状况。这一看，差点惊讶到下巴掉了下来。
“我看见（汽车）以疯狂的速度，沿着401高速公路向Woodstock行驶……时速高达148公里，而且还经常紧急刹车，”斯塔蒂对Globe News的记者说。401的限速为100公里，也就是说汽车在高速公路上行驶的大部分时间里，都严重超速了。
斯塔蒂第一个反应就是：不好！我的车被偷了。
赶快打电话报警。
警员通过手机app提供的信息，将汽车定了位，然后上门——“抓贼”。
可是哪里有什么贼呀，原来是车行的维修工将斯塔蒂的爱车开回家了。
车行是这么和斯塔蒂解释的：“一般而言，如果维修工无法在车厂诊断出汽车的故障，就会把车开回家。维修工亲自开车在路上跑一跑后，往往就能看出是啥毛病了。这种情况，在行业里并不少见。”
这话听起来似乎没毛病，可是——斯塔蒂的爱车的问题是后视摄像头。摄像头出毛病，需要将车开200公里来“诊断”吗？！更何况，斯塔蒂并没有允许车行将爱车开走。
之前提过，驾驶习惯记录仪是保险公司要求安装的。这些数据都要反馈给他们，计算车主今后应该支付的保费。
维修工这一通超速驾驶，估计斯塔蒂日后的保费要涨。
斯塔蒂对Globe News说，他曾去尼桑车行要说法，结果对方既没有赔那200公里油钱，也没有一句道歉的话。客服经理则干脆把他赶出了办公室，还说要报警，因为斯塔蒂“非法追踪车行员工”。
Globe News就此事联系了尼桑加拿大公司。该公司公关总监马绍德（Didier Marsaud）表示：斯塔蒂的车“并非车行员工用于私人旅行”（not used for personal travel by the dealership’s employee）。
他还强调，“客户服务是我们的绝对优先事项。”
这样的回应，显然是无法让斯塔蒂满意的。更令人难以接受的是，这都两个月过去了，斯塔蒂爱车的后视摄像头还是无法正常工作。
对此，尼桑加拿大公司表示，他们正安排另一家门店对摄像头进行检查。
来源：https://globalnews.ca/news/7833976/nissan-milton-repairs-car-driven-to-woodstock/
