由于新冠疫情导致施工延误,渥太华从Bayview站到Riverside South站的LRT Trillium Line延长工程,又要推晚9个月了。
与此同时,Confederation Line西边的延长线工程也可能面临10个月的延误,因为挖掘工作和新冠疫情带来的压力。
近日,渥太华财政和经济发展委员会收到了耗资40亿元的LRT轻轨交通系统二期工程的最新情况。
这个二期计划将把Confederation Line延伸到东部的Trim路和西部的Moodie Drive和Algonquin College,而Trillium Line将从Bayview站南北延伸到Riverside South站。
按照最初的计划,Trillium Line应该要在2022年8月完工,并移交给市政府进行最终测试。
但是铁路建设经理Michel Morgan告诉市政议员们,由SNC-Lavalin领导的TransitNEXT报告称,施工会延迟。
“TransitNEXT表示,除其他问题外,新冠疫情对工程的影响正在持续。”Morgan说。
根据最新的时间表,Trillium Line要等到2022年12月才能完工,预计将于2023年5月中旬移交给渥太华市政府,进行21天的试营运。
另外,LRT另一条Confederation Line线的延长工程也出现了问题。
Morgan说,Confederation Line建设的同时,与新冠疫情和建筑业相关的“压力开始显现”。
据了解,工人们在沿着Sir John A. MacDonald Parkway挖掘轻轨轨道时遇到了粘土问题。
Morgan说,Confederation Line西边延长工程将推迟10个月,但工作人员将在新的一年与承包商会面,讨论完工时间表。
按照最初的计划,通往 Moodie Drive和Algonquin College的轻轨原计划于2025年8月完工,现在延后到2026年6月完工。
Confederation Line从Blair Station到Trim Road的东段将按计划在2024年完工。
(CFC记者Mandy编译)