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联邦政府考虑对SUV和皮卡车额外征千元税

加拿大宣布到2030年减排40%,到2050年实现净零排放。对此联邦政府或考虑对加拿大SUV和皮卡车的车主额外征税,旨在减少大耗油量车辆,帮助减少二氧化碳排放量。
3月29日,加拿大联邦政府发布了一份继续为所有人落实这些优先事项的下一步计划。贾斯廷·特鲁多总理宣布出台《2030年减排计划:加拿大清洁空气和强劲经济的下一步行动》。该计划是一个雄心勃勃的、可实现的、按行业实施的措施,旨在实现加拿大的新气候目标,即在2030年实现比2005年水平减少排放40%,并推进我们朝着2050年实现净零排放的目标迈进。
 
作为减排计划的一部分,联邦政府或考虑对加拿大SUV和皮卡车的车主额外征税,旨在减少大耗油量车辆,帮助减少二氧化碳排放量。
 

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图源:新浪新闻
据WesternStandard新闻网的报导,联邦环境部在咨询小组3月21日呈交一份报告,为降低汽车的碳排放,建议对皮卡车和SUV征收4位数的绿色税。
 
国会于2007年推出的现行1,000元绿色征税,但目前对大多数皮卡车和乘用车有豁免待遇,只是适用于奔驰轿车等豪华车。此次报告将绿色税的适用范围扩展到皮卡和SUV。
 

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图源:Torontosun
报告指出,一方面要加强购买零排放汽车的经济激励措施,另一方面对购买效率低的内燃机汽车进行更高收费。”绿色征税后获得的收入,可以用来增加激励购买零排放汽车措施的可用资金。
 
该报告说,单纯鼓励购买节能车的经济措施成效并不明显。即使联邦政府向电车购买者提供5,000元的联邦回扣,电车销量仅上升到占全国市场的5.6%。
 
环境部工作人员引用咨询小组的结论,强调减少公路运输碳排放的重要性,并写道:“继续努力使所有加拿大人都能买到并负担得起零排放汽车至关重要。”
(cfc记者chen编译)
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