世界上规模最大的汽车制造商通用汽车正在从美国和加拿大召回将近 900 辆装有高田(Takata)安全气囊充气机的汽车,这些气囊的充气机可能会在碰撞中爆炸并抛出弹片,至今已经造成约 400 人受伤。
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此次召回涉及车辆型号包括雪佛兰的科迈罗、Sonic 和 Volt 以及别克的 Verano,全部为 2013 年车型。通用汽车在政府发布的文件中表示,问题仅限于高田生产的特定批次的充气机,其他车辆不受影响。
雪佛兰科迈罗 2013,图片来源:Car and Driver
雪佛兰 Sonic 2013,图片来源:AutoTrader
雪佛兰 Volt 2013,图片来源:Car.USNews
别克 Verano 2013,图片来源:AutoTrader
该公司在美国国家公路交通安全管理局今天发布的文件中表示,由于制造缺陷,驾驶座位前部安全气囊充气机可能会在碰撞中爆炸,该产品正在接受美国国家公路交通安全管理局的调查,但此前并未被召回。
这些充气机由高田制造,在碰撞事故发生时会使用挥发性硝酸铵制造小爆炸,来瞬间为安全气囊充气。但这种化学物质会随着时间的推移而变质,并会因威力过大而爆炸,炸毁金属罐并导致金属碎片喷射而出。
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自 2009 年 5 月以来,美国至少有 26 人被安全气囊的充气机杀死,全球已有另外 30 多人因此死亡,其中包括马来西亚和澳大利亚的人。此外,更有约 400 人受伤。
潜在的故障风险导致了美国历史上最大规模的汽车召回事件,涉及至少 6700 万台高田充气机。美国政府表示,有数百万台尚未修复。全球约有 1 亿个充气机被召回,安全气囊爆炸问题也导致日本高田公司破产。
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通用汽车此次召回的安全气囊含有一种称为干燥剂的吸湿化学物质,之前的召回中不曾包括这个种类的安全气囊。但含有干燥剂的高田气囊同样正在接受国家公路交通安全管理局的调查,因为它们有可能爆炸并射出碎片隐患。这项调查于 2021 年启动,涵盖 20 家汽车和卡车制造商(包括通用汽车)的 200 多种型号的超过 3000 万个充气机。国家公路交通安全管理局于 2020 年 5 月一度决定不召回含有干燥剂的充气机,但表示将对其进行监控。
国家公路交通安全管理局在一份启动调查的文件中表示:“虽然目前尚未发现安全风险,但需要进一步开展工作来评估未召回的干燥充气机的未来风险。”
通用汽车在文件中表示,公司于 3 月份接到通知,2022 年 5 月,一辆 2013 款科迈罗汽车的充气机在巴西发生爆炸。该公司表示,对充气机的分析仍在进行中,但初步调查结果表明,充气机破裂与制造过程有关,缺陷并且不是由硝酸铵变质引起的。文件没有说明这名科迈罗司机是否受伤。