新华侨网
從週一（3月2日）早上6時開始，OC Transpo啟用新時間表，向渥太華市民提供更流暢，更舒適的O-Train市內輕軌服務。
新時間表為每週一到週六10-12分鐘一班，周日10-15分鐘一班。
六輛新購置的Alstom新機車投入使用，取代原有的三輛Bombardier機車。
新機車擁有更大的窗戶，運行能源使用效率更高，同時也更安靜。新機車可容納260名乘客，溫室氣體排放量也更少。
週一（3月2日）是渥太華O-Train輕軌新動車投入使用第一天發生技術故障，導致輕軌班次延誤，引來上班上學的乘客尤其不滿。
據悉，故障出在Carleton大學站軌道的轉換器上。
當天上午，渥太華市政府交通委員會主席Stephen Blais及總經理John Manconi在輕軌Greenboro站，等車前往參加在Carleton大學站預定舉行的慶典活動。他們和通勤的市民一樣，沒料到會遇到這樣混亂尷尬的情形。
週二（3月3日）早上，輕軌宣佈被停運，原因是輕軌系統又出了問題-系統向總站發送了一個錯誤信息。
渥太華市政府交通委員會主席Stephen Blais在週二早上的一個訪談中，向市民道歉。Blais表示將儘快找到問題，保證將解決問題，讓輕軌運行起來。
渥太華卡爾頓交通局（OC Transpo）總經理John Manconi也向民眾表示道歉。他同時坦白承認，目前還無法準確估算出修復問題所需要的時間。
花費6千萬的O-Train系統升級工程比預定計劃晚了幾個月。通車第一天就給市民帶來這樣的“驚喜”，真是計劃趕不上變化。
渥太華市民齐吐槽：
【@Nico Bidin】我被困在這輛嶄新的，“改進的”，“更快的”和“更高效能的”的O-Train上。
【@Brett Milne】往常6分鐘的路程今天變成了50分鐘。這幫人就是沒法把事情辦好，對不對？
【@Krishna Madaparthi】因為這愚蠢的新O-Train，我上班遲到了！
CFC網友評論：
【@Jay Wang】啥情況。升級後
第一天，就掛了。
【@ccc II】 真不給面子啊。哈
【@shimh)】 應該有保修的吧。
另據市府最新消息（截止到3月4日下午1時15分），交通局已經結束對問題輕軌的測試工作，O-Train全線恢復運行。
有關工作人員準備好解答媒體的問題。
