不知道大家还记不记得，今年发生了好几起乘客和航空公司之间的冲突事件。其中有好几起就是因为航空公司超员售票，乘客被驱赶下飞机所引起的。
除此之外，面对经常延迟起飞的飞机，乘客也是束手无策。过去的五年时间，来自航空乘客的投诉越来越多。
但是这个现状将很快得到改善！
明年春季开始，航空公司只要延迟起飞超过三个小时，超额售票都将会面临罚款。
不过该条例最早会在明年春季实施，因此圣诞春节要出行的乘客目前是没有保障的。
交通部长Marc Garneau今日早上（17日），在渥太华机场召开发布会，公布了《航空乘客权利法》的部分内容。他表示，这个新法会很大的保障了加拿大航空乘客们的权益，减少乘客和航空公司的冲突。
这些新条例，将会写进今年5月政府开始拟定的《航空乘客权利新法》。航空公司，乘客和股东会有60天的时间对这些条例进行协商。
Garneau表示，政府会在明年春季宣布《航空乘客权利法》的最终版本，并争取在夏天旅游季之前正式推出。
那究竟，这个新法颁布了哪些内容，对乘客有什么好处呢？
- 对于想要坐在子女隔壁的父母，航空公司不允许另外收取费用
- 航空公司必须通过电子邮件、短信或其他方式定期更新航班延误或取消的信息。
- 飞机延迟3个小时起飞，航空公司需要赔付乘客加币300现金。延迟6小时需要赔付$700，延迟9小时需要赔付1000加币现金。但是这个只适用于类似加航等大型航空公司，小型航空公司的罚款金额会相对减少。
- 飞机延迟2小时起飞，航空公司需要向乘客提供饮用水和食物，以及电子通讯设备，例如Wifi等。
- 飞机延时9小时起飞，航空公司需要替乘客重新预定其他航空公司的航班。
- 由于商业原因导致的乘客登机被拒，如超额售票。如果导致乘客迟到6小时以下，航空公司需补偿900加元，迟到6至9小时的情况下补偿1800加元，9小时以上的情况下给予2400加元补偿。
- 包裹遗失或者破损，最高可赔付$2100
- 如果乘客已登机，飞机延迟起飞，3小时之内航空公司需要提供饮用水，食物，洗手间和通信设施。超过三小时则必须返回登机口。
以上就是今日公布的新法的大致内容，但是这些条例只有在飞机延迟起飞是因为航空公司的责任时，罚款才会生效。
举个例子，当乘客因为航空公司超额售票，而受到影响，航空公司则需要作出相应的补偿。
但是如果乘客是因为暴风雪等天气原因，导致飞机延迟起飞，航空公司则不需要作出赔付，因为这属于外界因素，不是航空公司的责任。
另外，因机械故障而造成的延误，航空公司也不需要作出补偿。目前对于机械故障的具体范围尚未订立。
预计如果明年该项法规正式实施后，将导致每张飞机票的成本上涨约2.75美元，航空公司是否会把这个成本转嫁给乘客，将有待考究。
2017年7月31日的时候，一架从罗马起飞的航班和一架从布鲁塞尔起飞的航班，分别在渥太华机场的停机坪上滞留了5小时和6小时，乘客不被允许下机。
其中一辆航班甚至在等待的过程中，燃料用完了。当时乘客们被困在密封的飞机内，空气非常的闷热，乘客情绪非常紧张，甚至有小孩不适呕吐。最后，一名乘客拨打了911急救电话。
最终运营这两架航班的Air Transat航空公司被罚款29.5万美元，并被勒令更改延迟期间，不让乘客下飞机的规定。
（CFC记者Mandy）