上周自行车命案的余波未了，为了保障单车及行人的道路安全，有议员提出采取Vision Zero计划。这一计划最早于1997年在瑞典获得通过，目的是达到交通事故零死亡和零重伤的目标。现在加拿大的许多城市也正在或是正准备采取Vision Zero，包括汉密尔顿和多伦多等。
本次议员提出的Vision Zero措施包括：
- 道路重修时要确保行人和单车人士的道路符合最高安全标准
- 设置与机动车道相隔离的单车道或单车径
- 将住宅区街道的限速降低到30千米/时
- 在有自行车道及行人众多的路口禁止红灯右转
- 调整信号灯的顺序，让单车和行人先于机动车行驶
市民们也在以各种方式回应上周的交通意外，他们在事故地点的单车道两旁摆上了红色杯子做标志，要求享有更加安全的道路，还在City Hall前举行了骑车游行纪念死者。
CFC记者Amy编译