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喜讯!温哥华至西雅图的高铁要成现实!有人投巨资

据DailyHive报道,温哥华至西雅图高铁项目,一波三折,最后一次被提及是在2020年底,随着疫情不断发展和出现变化,项目被搁置,再无进展。

 

近日,美国华盛顿州(Washington State)提出注资1.5亿美元(约合1.91 亿加元)用于温哥华至西雅图高铁项目。这一次,这个连接温哥华、西雅图和波特兰的高铁客运项目再次提上日程看上去非常认真。

华盛顿州立法官员提议为连接所有两州一省的主要城市中心拟议高速铁路项目注资1.5亿美元(约合1.91亿加元)。

 

这将是高铁项目向前迈出的重要一步,资金可能会进入项目规划的新阶段,包括更详细的技术工作、公众咨询、环境影响研究、资金开发、对商业案例的进一步分析以及独特的跨越三个司法管辖区和两个国家的系统运营模式。

 

目前,正在对该项目进行深入的规划,以利用美国总统拜登(Joe Biden)于2021年11月签署的1万亿美元(约合1.27万亿加元)的基础设施法案。

 

如果华盛顿州批准这项支出,可能会通过各种赠款和计划提供高达7亿美元(8.91 亿加元)的美国联邦资金,以支持该项目的规划和发展。

 

代表埃弗雷特第21区(21st district of Everrett)的民主党参议员 Marko Liias 在上周的新闻发布会上表示,我们试图通过这个项目与拜登政府关于基础设施投资和就业法案的历史性承诺相匹配。联邦政府已将充足的新资源摆在桌面上,我们的联邦代表团竭力确保华盛顿州所处的地位,确保资金匹配并获得联邦资金。华盛顿州州长已与BC省和俄勒冈州签署了一份谅解备忘录,这将有助于我们进一步制定和完善这项高铁计划。

 

目前,BC省政府和俄勒冈州政府尚未公开表明是否有资金支持华盛顿州的努力。

 

在过去几年里,在微软的进一步支持下,三个政府共同花费了数百万美元进行合作研究,探索此类项目的更深层次可行性和经济效益。

 

2020年12月,BC省、美国华盛顿州和俄勒冈州就高铁项目达成共识,建立联合筹款机构。

 

温哥华-西雅图-波特兰高铁项目的早期概念是设想建造时速400公里/小时(约250英里/小时),在温哥华以及西雅图和波特兰之间提供不到一小时的旅行。

图源:高铁商业项目华盛顿州运输厅

 

鉴于大温地区和波特兰刚刚超出华盛顿州北部和南部边界的边缘,绝大多数路线是在华盛顿州内行驶。

图源:高铁商业项目华盛顿州运输厅

 

如果这个高铁项目可以在2035年建成,开通后每年的运力约为210万乘客,到2055年运力将增长到每年330万人次。建设成本预计在240亿美元至420亿美元之间(约合360亿加元至535亿加元),经济附带价值高达3550亿美元(约合4520亿加元),并创造多达200,000个新的直接和间接就业机会。

 

到2038年,华盛顿州为高铁项目提供的资金为160亿美元(约合204亿加元),作为广泛交通投资战略的一个组成部分,主要支出用于新建和改进公共交通、道路基础设施和主动交通。

 

不知道,这个高铁项目最终能否有足够的资金和1省2州政府的支持得以启动,在未来成为现实。

 

假如能够成为现实,这条高铁势必大大加到大温地区和美国之间的经贸往来,更多的美国大企业将选择在大温地区建立办事处和办公地点。更多的美国人将选择来大温地区度假休闲。总之对大温的地产市场将会是一个极大的利好。
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