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新中国成立以来
一架架“战鹰”腾空起飞
冲向祖国的蓝天
其中就包括歼-15舰载机
为了实现航母舰载机的自主设计和研制
中国航空人士付出了巨大努力
乃至是牺牲
这其中的杰出代表
就是时任歼-15研制现场总指挥
中航工业沈飞集团公司总经理罗阳
习近平总书记
曾作出重要批示指出
罗阳同志秉持航空报国的志向
为我国航空事业的发展作出了突出贡献
他的英年早逝
是党和国家的一个重大损失
要总结和宣传罗阳同志的先进事迹
广大党员干部
要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神
上大学时
罗阳读的是飞机设计专业
刚入学的时候
老师给罗阳和同学们放过一个资料片
画面中
由于我们的信息化程度比较落后
飞机还没有看到敌机
就被对方击落
这样的内容
深深地刺激了罗阳
从此
航空报国成为了罗阳最坚定的信念
1982年
罗阳大学毕业
被分配到沈阳飞机设计研究所
成为一名飞机设计员
他用心钻研着用计算机程序
去替代人工计算
来解决工程实际当中出现的各种问题
从上世纪九十年代中期开始
中国的国防工业再次腾飞
罗阳也从相隔几公里远的
沈阳飞机设计研究所走进了沈飞公司
随着“瓦良格”号的入役改装
正式命名为辽宁舰
我国开启了航母发展的新纪元
没有舰载机的航母
就像没有子弹的枪一样
罗阳领导的沈飞集团
正是在这样的背景下
接到了研制歼-15舰载机的任务
罗阳在攻坚动员会上说
外国人能干成的事情
我们中国人一定能干成
而且能够干得更好
为了攻破折叠翼的难关
罗阳组建研制攻关团队
一次次从头做起
拔掉一颗颗技术“钉子”
在制造阻拦系统时
罗阳组织科研人员
不断调整研制思路和主攻方向
在飞机研制的攻坚阶段
罗阳和团队的工作时间
甚至变成了“720”
每周工作7天、每天20个小时
2012年11月
终极考验来了
歼-15将进行举世瞩目的
海试阻拦着舰和滑跃起飞
18号
罗阳赶赴辽宁舰
近距离观察舰载机飞行训练
生怕漏过飞行的每一个细节
23号
在震耳欲聋的轰鸣声中
歼-15的两个主轮在触到航母甲板的同时
机腹下的阻拦钩牢牢地钩住了
甲板上的第二道阻拦索
刹那间
空中“飞鲨”在滑行数十米后
稳稳地停了下来
之后歼-15又成功地
在辽宁舰上滑跃起飞
中国航母建设工程取得了
具有里程碑意义的胜利
然而
就在两天后
长期超负荷工作的罗阳突发心脏病
猝然离世
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