新华侨网在最新公布的J.D. Power客户满意度排名中，多伦多皮尔逊国际机场在北美主要航空枢纽中排名几乎垫底。
据Global News报道，9月22日发布的2021年调查结果显示，皮尔逊机场在“超级”机场这一类别中排名倒数第二。该类别的机场每年至少接送乘客3300万人次。
图源：torontopearson.com
J.D. Power的旅行情报主管Michael Taylor表示，由于设施和疫情政策，皮尔逊的表现尤其糟糕。
“很多都与COVID规程有关，一些航站楼设施确实可以升级。”
他说，等候时间、行李延误以及因疫情而允许进入航站楼的人数问题，都是排名相对较低的原因。
“这是艰难的一年。基于covid19规定，机场在运营方面存在大量挑战。”
皮尔逊在这项排名中的评分为780分，满分为1000分。
该机场的历史最高平均分是798分，去年的分数更低，是763分。
图源：J.D. Power
由大多伦多机场管理局管理（GTAA）的皮尔逊机场在疫情期间一直警告说，因为需要额外的筛查和检查程序，等候时间会增加。
报道称，GTAA没有立即回应置评请求。
J.D. Power表示，在2020年8月至2021年7月的评分期间，前半年客户评级普遍较高，但随着客运量和期待上升，下半年出现了下滑。此外，劳动力短缺导致机场食品、饮料和零售服务的得分较低。
在疫情期间，皮尔逊机场的乘客数量急剧下降。去年第二季度只有50万乘客，而2019年同期为1280万，今年第二季度回升到有100万人。
尽管皮尔逊在J.D. Power的研究中得分较低，但今年3月，国际机场理事会(Airports Council International)连续第四年将其评为北美最佳大型机场。
相关链接：
https://www.theglobeandmail.com/business/article-toronto-pearson-ranks-near-bottom-among-major-north-american-airports/
