新华侨网随着美国陆地边境的重开，渥太华一位居民在迟了2年后，终于可以跨境取自己在美国城镇的包裹了。
本周一，渥太华居民Wolfgang Schulz一大早就开车准备去美国，去取他2019年就买好的物品。
“我太兴奋了，我不敢告诉老婆，估计有35个或40个包裹呢！”Wolfgang Schulz说，
2019年疫情爆发之前，Schulz在美国网站订购了商品，寄送到位于靠近安省Johnstown市边界，位于美国Ogdensburg城镇的UPS商店，他想着哪天开车跨境去取。
但是没想到，紧接着新冠疫情就爆发了，美国和加拿大的陆地边境都宣布关闭，Schulz的包裹只能滞留在美国。
此后，疫情爆发期间，Schulz还在美国网站买了些东西，继续寄往同一个UPS商店，这些包裹有汽车、火车模型，甚至还有一把吉他。
疫情这一等，就是两年时间。终于在本周，美国宣布重新开放海陆边境，允许接种疫苗的旅客入境。
得知这个消息后，Schulz周一迫不及待的就开车出门。从Schulz的家到美国边境，开车只要2个小时，所以不是什么大问题。
“今天早上边境很忙，但没有我想象的那么拥挤，我原本以为要排队4个小时，但实际更短。”Schulz说。
这家UPS商店经理Orin Wing说，许多加拿大人在边境城镇附近使用这样的包裹服务。
“在美国取货比寄送到加拿大，可以为客户节省数千元。而且很多美国公司都会提供免费的送货服务，尤其是境内的地址。”Wing表示。
目前，他在美国的小仓库堆满了各种各样的物品，有滑板车、自行车等，其中大约有1.5万个包裹都在等待在加拿大的主人来领取。
“我们还有2019年、去年圣诞节大家订购的东西，都在等着客人拿回加拿大。”Wing说。
“有些客户在这里有500个包裹。我们免除了加拿大客户的保管费，因为知道，对于加拿大人来说，他们没法来取包裹不是他们的错，所以我们决定在此期间保持业务开放，继续为想要寄包裹的人开放仓库。”
“疫情爆发前，我们每天会收到500个包裹，每天会有200到300名顾客来取货。”
随着边境重新开放的消息传出，Wing表示，加拿大客户将再次开始购买，过去几周的出货量会开始回升。
但加拿大边境服务局(CBSA)也提醒人们，无论货物在美国停留了多长时间，入境加拿大的包裹仍然需要缴纳关税。
CBSA负责人Valérie Chevrier说：“只要告诉我们商品总金额，就可以从美国取走。”他补充说，保留所有收据可以节省你在入境交税的时间。
“因此，每当海关官员向你索要报关单时，你需要准备好报关单，然后海关人员就可以根据这些货物可能需要缴纳的税金和关税进行适当的计算。”Chevrier说。
Wing说，他很高兴看到边境重新开放，这给纽约州北部的企业带来了急需的帮助。
“我们已经等了很长时间了。加拿大人是纽约北部业务的重要组成部分，几乎整个美国北部都是如此。”Wing说。他还为客户提供了一些建议。
“如果你有超过五个包裹，提前一到两天给我们打个电话，我们可以帮你把它们取出来，放在一边。这样，当你们过来取的时候，我们已经为他们预先清点好了，知道有多少个，这样可以节省了大量的时间。”
渥太华居民Wolfgang Schulz计划，取完包裹后在美国逗留一段时间，前往北卡罗来纳州的夏洛特度假几天。
“这是我的计划，同事们都知道，边境开放的时候我申请休假了，所以我现在就在美国了。”Schulz笑着说，他原本认为这一天永远不会到来。
他笑着看着他的包裹，“我之前还担心有可能永远都拿不到它们了。现在我感觉自己就像一个拿到了圣诞礼物的孩子，非常开心！”
（CFC记者Mandy编译）
