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1）9月18日一整天，都在讨论贵州黔南州发生的客车侧翻事故，大家都觉得很揪心、很难过。（突发事故致27人遇难，省委书记、省长赶赴现场）
2）因为事故车辆为贵阳市涉疫人员隔离转运车辆，让这样一起交通事故突然一下子变得有些“敏感”起来了。但是，实事求是地讲，这件事情，本质上还是一起非常不幸的意外交通事故，“不幸和意外”才是它的本色。虽然事故涉及涉疫人员隔离转运车辆，但从逻辑上讲，交通事故与抗疫之间并没有直接联系。
3）这件事情之所以变得“敏感”了，关键还是因为，当前，网上确实有一部分人对中国的抗疫政策不理解、不认同，他们利用这样一起令人揪心的不幸意外，借机炒作、借题发挥，歪曲中国的抗疫政策，挑拨民众对抗疫政策的不满情绪。说实话，这种借题发挥的人，要么是糊涂，要么是坏。他们这种夹带私货的舆论操作手法，不仅不道德，还可能涉嫌违法。
4）贵州交通事故，虽然发生在抗疫期间，但并不是抗疫造成了这起事故。即便没有疫情，中国也好，世界也好，依然有可能发生各种各样的交通事故。这就跟此前中国某地一家疫情隔离酒店发生垮塌事故一样，我们要调查的是事故本身，而不是去否定中国的抗疫政策。
5）围绕这起交通事故本身，网上也有很多质疑，需要贵州方面及时解疑释惑。比如，为什么这辆长途大巴车可以在凌晨上高速行驶？深夜安排涉疫隔离人员跨区域转运，是否有足够的防疫科学依据？安排涉疫隔离人员深夜跨区域转运时，是否认真排查了相关风险？是否采取了必要的风险预防措施？贵州方面已经表示正在对事故进行调查，将做到举一反三，这个工作方向是对的。对于全国其他地区来说，也应该从这起不幸的事故中吸取教训，主动排查和评估涉疫隔离人员跨区域转运中的风险。
6）疫情进入第三年，网上确实有一种对中国抗疫政策不理解、不认同、不支持的声音。这在一定程度上是可以理解的，毕竟防疫政策虽然是为了全体民众好，但具体到每个个体，都难免会付出这样或那样的代价，都会感到这样或那样的不便。各级政府工作人员都应该了解，只有在防疫工作中坚持实事求是，真正做到科学防疫，避免一刀切、避免简单粗暴，把可能影响到人民群众切身利益的防疫措施，组织和实施得更细致一些、更人性化一些、更完善一些，才能最大限度减少和避免防疫措施对老百姓带来的不必要干扰，才能最大限度争取老百姓对防疫政策的理解和支持。
7）归根到底，我们要讨论的是如何让防疫措施更科学、更有效的问题，而不是讨论要不要防疫的问题。我们必须清楚，中国不可能跟西方资本主义国家那样选择“躺平”，然后让年轻人自由自在地歌唱，让老年人和其他弱势群体在无人关注中死亡。这种残酷的社会达尔文主义，是不道德的，也是非常冷酷的，根本不值得包括中国在内的任何一个国家学习。
8）我们要警惕一些别有用心的人，利用类似贵州交通事故这样的事件，恶意攻击、歪曲和污蔑中国的抗疫政策。我观察到今天的中国社会，确实有一小部分人，他们在讨论问题时，屁股往往坐歪了，脑袋往往被西方那一套叙事洗坏了。当他们自己觉得自己很聪明、很明白的时候，实际上他们很糊涂。任何一个中国人，如果一味沉浸在自己的反体制思维和情绪中不能自拔，实际上已经走入了歧途。中国社会需要建设性的批评，但中国社会绝对不需要那种逢体制必反的破坏性思维。
9）中国的抗疫政策，从来不是一成不变的，但任何调整，都应该是基于科学、基于数据，经过审慎决策而做出的。到目前为止，事实已经反复证明，中国的抗疫政策，放在全世界范围内，依然是综合代价最低的。我有很多读者身在国外，他们亲身经历了西方国家抗疫失败的全过程，他们更懂得，“躺平”绝对不是灵丹妙药，反而蕴含着更大的成本和风险。
10）疫情终究会结束的，这一点我们也要有信心。当变异毒株致病率、致死率降到足够低的时候，当特效药开发有了明确结果的时候，当新一代疫苗在减少变异毒株突破感染方面的有效性大幅提高的时候，就是疫情终结的时候。中国抗疫，一直坚持实事求是，该调整的时候一定会调整，该放开的时候一定会放开。但在此之前，我们还是应该相信科学、理性行事、审慎决策，这才是最负责任的做法。
