新华侨网相信经常去Downtown上班逛街的孩子，都会见到路上LRT轻轨的建筑地，每天都在建，就是不知道何时才能建好。
这一条渥太华城际轻轨，全长12.5公里, 其中包括13个站，从Tunney’s Pasture 一直延伸到Blair Station，是由Rideau Transit Group (RTG)公司负责，于2013年就开始修建的。
今日，再被市民不断问了很久之后，渥太华市长吉姆·沃森Jim Watson终于宣布，耗资21亿的LRT城际轻轨将于11月底正式完工。
消息一出，有人欢喜，有人忧，11月比原定的5月足足推迟了6个月。到底这此消息是否可靠，以及这多出来的6个月花费由谁承担？让小编给你慢慢道来。
晚了6个月！钱从哪里来？
其实，在此之前，RTG官方就曾经宣布过要在2018年5月24日完工LRT轻轨，但是从上年12月的时候，专家发现，轻轨要想5月建成，很是“RISKY危险！”，RTG也一直避而不谈交货日期，只是一直含糊“要多点时间，多点时间”。
不出所料，今天市长公布了新的消息，LRT轻轨要在11月末才能完工，比预期足足晚了6个月。不少市民担心，这多出来的6个月的花费，是不是会压到纳税人身上？
就此市长也做出了回复，让大家不用担心，所有额外支出都会由私人企业自行补贴，因为当时签定的是固定金额的合同。
通车日期不确定
这次市长大人的宣布只表明了竣工日期，但是并没有说到底什么时候，我们可以坐上轻轨。交通局负责人马可尼经表示，从轻轨的完工到通车，大概仍需要几个星期的时间。
加拿大热心群众回应
虽然不少人表示很兴奋，期待着轻轨的到来，但是仍有不少网友吐槽RTG的办事效率，表达了自己对这次延迟的不满。
更有网友提前神预言，表示LRT一定会延迟到11月尾，12月初。
总之，小编一直就觉得加拿大的办事效率一向的慢，没法跟祖国的效率比，所以也没期待过轻轨能有多快建成，大家也可以搬个小板凳，看看今年11月底是否真的能竣工。
最后，小编只希望，不管要多久，能确保轻轨工程的安全可靠最重要，以后大家出门能坐的放心平安就好。
（CFC记者Mandy编译）
