新华侨网【CFC新闻】自从Uber打车软件进入渥太华地区以来，本市的出租车司机就没有消停过。堵路、吵架、恐吓乘客、甚至砸车，出租车行业用尽了各种办法阻拦Uber抢占市场，然而仍然抵不过消费者对廉价优质服务的青睐。
今年四月，渥太华市政府作出裁决，允许Uber打车软件合法运营。渥太华市政出租行业法规将于今年九月开始正式实施。除了对车辆保险、车辆使用年限、出租车道使用权利等细节做出具体规定外，新法规还将大幅减少出租车运营牌照费用，尽力为传统出租车司机减轻负担，以便他们和Uber司机能够和谐共存。
然而，渥太华出租车行业仍然不买账。
据加拿大广播公共报道，渥太华Capital Taxi和Marc Andre Way两家出租车公司的母公司向渥太华市政府提出了集体诉讼。状告渥太华市政府管理不善、忽视持牌出租司机的利益，索赔金额为2.15亿加元。
集体诉讼的原告包括其公司2014年9月1日及以后获得出租车牌照的所有司机。
市政法务官Rick O’Connor表示，很有信心能够打赢这场官司：“渥太华市政府没有任何义务给出租车司机赔偿损失。”
（CFC记者易颉编译）
